Всем привет! Продолжаю разбирать автомобильную тему) В предыдущем посте https://zen.yandex.ru/media/id/604b4ece654f8a4a7a5539db/mashina-i-investicii-chast-1-6122528d4e94fa7dda0118d3 я разбирал, стоит ли вообще заводить машину и какие есть стратегии минимизации расходов. Ну а сегодня сравним расходы на передвижение на личном опыте.

Напомню исходные данные — машина Рено Дастер, дизель, ежегодный пробег у меня 20 тыс. км, что довольно много и подавляющее большинство водителей ездит гораздо меньше (не берем в расчет таксистов, коммерческий транспорт и тех, кто работает на авто).

Вот мои фактические затраты на машину за первые два года владения (третий год еще не закончился, поэтому итоги не подводил): 

Острый приступ графомании на популярную тему))
В последнее время распространен тезис, что для инвестора машина вовсе не нужна, что ее можно заменить комбинацией из каршеринга, такси и общественного транспорта. Если вы живете в Москве или Питере, где хорошо развит каршеринг и общественный транспорт, а такси относительно недорогое, может быть так оно и есть — и то периодически вы будете испытывать неудобства.

В регионах же ситуация совсем другая и если вы хотите приобрести или отказаться от машины, что надо сделать? Правильно — подумать и хорошо все посчитать.

Для начала

Стоит подумать, а может быть она вам вовсе и не нужна? Честно дайте себе ответ на следующие вопросы:

• куда и как часто вы на ней будете ездить?
• можно ли туда (и удобно) добраться без машины?
• где вы ее будете хранить?
• где вы ее будете обслуживать?